Vehicle dynamics control for four in-wheel motor drive electric vehicle using gain scheduling based on tyre cornering stiffness estimation
Steuerung der Fahrzeugdynamik bei Elektrofahrzeugen mit vier Radnabenmotoren mit Hilfe des Gain Scheduling anhand der Bestimmung des Seitenkraftbeiwerts der Reifen.
Veh.Syst.Dyn. ; 50 , 4-6
2012
16 pages
Veh.Syst.Dyn.;50(2012)4-6 ;831-846
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Estimation of Tyre Cornering Stiffness Using Vehicle Measurements
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