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    Titel :

    Development of new 1,6 liter four cylinder turbocharged direct injection gasoline engine with intake and exhaust valve timing control system


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines neuen 1,6 l R4 Turbo Ottomotors mit direkter Einspritzung und stufenloser Steuerung der Einlassventile und Auslassventile.


    Beteiligte:
    Shimizu,M. (Autor:in) / Yageta,K. (Autor:in) / Matsui,Y. (Autor:in) / Yoshida,T. (Autor:in) / Nissan Motor,JP

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    13 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2011-01-0419;2011;New CI & SI Engines and Components;SAE Spec.Publ.; SP-2322


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Development of New 1.6Liter Four Cylinder Turbocharged Direct Injection Gasoline Engine with Intake and Exhaust Valve Timing Control System

    Yageta, Kazunori / Shimizu, Masayuki / Yoshida, Takahiro et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Development of a 1-Liter Advanced Turbocharged Gasoline Direct Injection 3-Cylinder Engine

    Yang, Chen / Cheng, Haiyuan / Yin, Jiandong et al. | SAE Technical Papers | 2017


    Development of Combustion System for a 1-Liter Advanced Turbocharged Gasoline Direct Injection 3-Cylinder Engine

    Yang, Chen / Haubner, Frank / Cheng, Haiyuan et al. | SAE Technical Papers | 2016


    The New Toyota 1.2-Liter ESTEC Turbocharged Direct Injection Gasoline Engine

    Kudo, Masahito / Kawai, Takashi / Shinagawa, Tomohiro et al. | SAE Technical Papers | 2015


    The new Toyota 1,2 liter ESTEC turbocharged direct injection gasoline engine

    Shinagawa,T. / Kudo,M. / Matsubara,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2015