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    Titel :

    Urban bus driver ride and road-friendlyness - part 2: subjective suspension damping tuning and objective optimisation


    Weitere Titelangaben:

    Die Fahrerfreundlichkeit und Strassenfreundlichkeit von Stadtbussen - Teil 2: Die subjektive Abstimmung der Daempfung des Fahrwerks und die objektive Optimierung.


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    26 pages


    Anmerkungen:

    Int.J.of Veh.Des.;57(2011)4 ;333-358


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Comparison between Subjective and Objective Ride Comfort for Military Off-Road Vehicles

    Els, P. S. / Nell, S. / International Society for Terrain Vehicle Systems | British Library Conference Proceedings | 1999


    Optimal Suspension Damping for Improved Driver- and Road- Friendliness of Urban Buses

    Ahmed, A.K.W. / Guerette, Claude / Rakheja, S. et al. | SAE Technical Papers | 1999


    Optimal suspension damping for improved driver- and road-friendliness of urban buses

    Rakheja,S. / Ahmed,A.K. / Yang,X. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Optimal Suspension Damping for Improved Driver-and Road-Friendliness Of Urban Buses

    Rakheja, S. / Ahmed, A. K. W. / Yang, X. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999