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    Titel :

    Gasoline direct injection compression ignition ( GDCI ) - diesel-like efficiency with low CO2 emissions


    Weitere Titelangaben:

    Die GDCI Verbrennung mit dem Wirkungsgrad des Dieselmotors und geringen CO2 Emissionen.


    Beteiligte:
    Sellnau,M. (Autor:in) / Sinnamon,J. (Autor:in) / Hoyer,K. (Autor:in) / Husted,H. (Autor:in) / Delphi,US

    Erscheinungsdatum :

    2011


    Format / Umfang :

    13 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2011-01-1386;2011;Mixing-Controlled CI Combustion;SAE Spec.Publ.; SP-2312


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Gasoline Direct Injection Compression Ignition (GDCI) - Diesel-like Efficiency with Low CO2 Emissions

    Husted, Harry / Sinnamon, James / Hoyer, Kevin et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Part-Load Operation of Gasoline Direct-Injection Compression Ignition (GDCI) Engine

    Husted, Harry / Sinnamon, James / Kim, Junghwan et al. | SAE Technical Papers | 2013


    Development of a Gasoline Direct Injection Compression Ignition (GDCI) Engine

    Husted, Harry / Sinnamon, James / Hoyer, Kevin et al. | SAE Technical Papers | 2014