Kinematic design of double-whishbone suspension systems using a multiobjective optimisation approach
Kinematische Konstruktion einer Doppelquerlenkerachse unter Anwendung eines Ansatzes der Mehrzieloptimierung.
Veh.Syst.Dyn. ; 48 , 7
2010
21 pages
Veh.Syst.Dyn.;48(2010)7 ;793-813
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Kinematic design of double-wishbone suspension systems using a multiobjective optimisation approach
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