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    Titel :

    Performance analysis methodology based on crash pulse severity and vehicle occupant packaging for full frontal crash event


    Weitere Titelangaben:

    Eine Methodik zur Untersuchung des Verhaltens des Fahrzeugs gegen den Schweregrad des Crashimpulses und der Unterbringung des Insassen im vollen frontalen Aufprall.


    Beteiligte:
    Seo,B.P. (Autor:in) / Han,S.J. (Autor:in) / Kim,W.C. (Autor:in) / Kim,S.Y. (Autor:in) / Hyundai Motor,KR

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    6 pages


    Anmerkungen:

    ESV Conf.; 2009;21st Int.Tech.Conf.on the Enhanced Safety of Vehicles


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Crash Pulse Characterization to Minimize Occupant Injuries in Offset Frontal Crash

    Patil, Kantilal P. / Saddala, Viswanatha | British Library Conference Proceedings | 2017


    Crash Pulse Characterization to Minimize Occupant Injuries in Offset Frontal Crash

    Patil, Kantilal P. / Saddala, Viswanatha | SAE Technical Papers | 2017


    FEM-based methodology for crash severity estimation in frontal crash scenarios

    Sequeira, Gerald Joy / Patel, Akshay / Afraj, Shahabaz et al. | BASE | 2022

    Freier Zugriff

    Validation of Event Data Recorders in High Severity Full‑Frontal Crash Tests

    Tsoi, Ada / Gabler, Hampton / Hinch, John et al. | SAE Technical Papers | 2013


    A Study on Vehicle Crash Pulse Severity in Frontal NCAP Tests

    Park, Chung-Kyu / Kan, Cing-Dao | SAE Technical Papers | 2016