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    Titel :

    Discussion on strain rate effects in numerical simulation of vehicle crash


    Weitere Titelangaben:

    Eroerterung der Wirkungen der Dehnungsgeschwindigkeit in der numerischen Simulation des Fahrzeugaufpralls.


    Beteiligte:
    Xie,S. (Autor:in) / Xu,L. (Autor:in) / Fang,K. (Autor:in) / Wu,S.R. (Autor:in) / Chery Automobile,CN

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    6 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2008-01-0504;2008;Side Impact, Rear Impact and Rollover,2008;SAE Spec.Publ.; SP-2161


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Discussion on Strain Rate Effects in Numerical Simulation of Vehicle Crash

    Xie, S. / Xu, L. / Fang, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Discussion on Strain Rate Effects in Numerical Simulation of Vehicle Crash

    Fang, Kehong / Xu, Liwei / Wu, Shen R. et al. | SAE Technical Papers | 2008


    2008-01-0504 Discussion on Strain Rate Effects in Numerical Simulation of Vehicle Crash

    Xie, S. / Xu, L. / Fang, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    Effect of strain rate in full vehicle frontal crash analysis

    Mahadevan,K. / Liang,P. / Ford Motor,US | Kraftfahrwesen | 2000


    Effect of Strain Rate in Full Vehicle Frontal Crash Analysis

    Fekete, Jim / Mahadevan, Kumar / Liang, Paul | SAE Technical Papers | 2000