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    Titel :

    Weniger Reibung, aber mehr Verschleiss: Auswirkungen von Dieselruss im Schmieroel - Versuchsresultate, Interpretationen, Ursachenmodelle


    Weitere Titelangaben:

    Less friction, but more wear: effects of Diesel soot in lube oil - test results, interpretations, cause models.



    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    16 pages


    Anmerkungen:

    Oelkreislauf von Verbrennungsmotoren III; 2009; Haus der Technik Fachbuch;Bd.;103


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Gleitlacke Weniger Reibung und Verschleiss durch Oberflaechenbeschichtung

    Samson,J.von / Goldschmidt,T.,Essen | Kraftfahrwesen | 1982




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