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    Titel :

    Energy management strategies for hybrid-pneumatic engine studied on an Markov chain type generated driving cycle


    Weitere Titelangaben:

    Strategien des Energiemanagements fuer einen pneumatischen Hybridmotor, untersucht mit Hilfe eines Fahrzyklus, der auf Basis der Theorie der Markov Kette erzeugt wurde.


    Beteiligte:
    Ivanco,A. (Autor:in) / Charlet,A. (Autor:in) / Chamaillard,Y. (Autor:in) / Higelin,P. (Autor:in) / Univ.of Orleans,FR

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2009-01-0145;2009;Control and Optimization in Hybrid Powertrains;SAE Spec.Publ.; SP-2247


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Energy Management Strategies for Hybrid-Pneumatic Engine Studied on an Markov Chain Type Generated Driving Cycle

    Charlet, Alain / Ivanco, Andrej / Higelin, Pascal et al. | SAE Technical Papers | 2009


    2009-01-0145 Energy Management Strategies for Hybrid-Pneumatic Engine Studied on an Markov Chain Type Generated Driving Cycle

    Ivanco, A. / Charlet, A. / Chamaillard, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009


    Vehicle Driving Cycle Simulation of a Pneumatic Hybrid Bus Based on Experimental Engine Measurements

    Johansson, Bengt / Tunestal, Per / Trajkovic, Sasa | SAE Technical Papers | 2010


    Vehicle driving cycle simulation of a pneumatic hybrid bus based on experimental engine measurements

    Trajkovic,S. / Tunestal,P. / Johansson,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2010


    Hybrid pneumatic/heat engine

    PETERS GERALD / DI-PENTA DAMIANO / LEFEVRE YOANN | Europäisches Patentamt | 2015

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