Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Optimisation of handling and traction in a rear wheel drive vehicle by means of magneto-rheological semi-active differential


    Weitere Titelangaben:

    Optimierung von Handling und Zugkraft eines Kraftwagens mit Heckantrieb mit Hilfe eines halbaktiven Differentials mit magnetrheologischer Fluessigkeit.


    Beteiligte:
    De Rosa,R. (Autor:in) / Russo,M. (Autor:in) / Russo,R. (Autor:in) / Terzo,M. (Autor:in) / Univ.di Napoli,IT

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009


    Format / Umfang :

    18 pages


    Anmerkungen:

    Veh.Syst.Dyn.;47(2009)5 ;533-550


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch