Simulation of dynamic gauge widening and rail roll: effects on derailment and rolling contact fatigue
Simulation der dynamischen Spurbreitenerweiterung und des Rollens der Schiene: Effekte auf das Entgleisen und die Ermuedung durch Waelzkontakt.
Veh.Syst.Dyn. ; 46 , Supplement
2008
14 pages
Veh.Syst.Dyn.;46(2008)Supplement ;981-994
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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|Post-derailment dynamic simulation of rail vehicles – methodology and applications
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