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    Titel :

    Regenerative braking strategy for hybrid electric vehicles based on regenerative torque optimization control


    Weitere Titelangaben:

    Regenerative Bremsstrategie fuer Elektrohybridfahrzeuge auf Grundlage der optimierten Regelung des regenerativen Drehmoments.


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    15 pages


    Anmerkungen:

    Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;222(2008)4 ;499-513


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch