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    Titel :

    The feasibility of an alumina-based lean NOx trap ( LNT ) for diesel and HCCI applications


    Weitere Titelangaben:

    Die Eignung eines LNT auf Basis von Aluminiumoxid fuer Dieselmotoren und HCCI Motoren.


    Beteiligte:
    Xu,L. (Autor:in) / Graham,G. (Autor:in) / McCabe,R. (Autor:in) / Hoard,J. (Autor:in) / Ford Motor,US

    Erscheinungsdatum :

    2008


    Format / Umfang :

    10 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2008-01-0451;2008;Diesel Exhaust Emission Control,2008;SAE Spec.Publ.; SP-2154


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    The Feasibility of an Alumina-Based Lean NOx Trap (LNT) for Diesel and HCCI Applications

    Xu, L. / Graham, G. / McCabe, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    The Feasibility of an Alumina-Based Lean NOx Trap (LNT) for Diesel and HCCI Applications

    Graham, George / Yang, Jialin / Hoard, John et al. | SAE Technical Papers | 2008


    2008-01-0451 The Feasibility of an Alumina-Based Lean NOx Trap (LNT) for Diesel and HCCI Applications

    Xu, L. / Graham, G. / McCabe, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008


    HCCI diesel engine control design

    Albrecht,A. / Grondin,O. / Corde,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2007


    HCCI Applications

    Bourdon, A. / Rymer, G. / Wanker, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004