A reduced quasi-dimensional model to predict the effect of nozzle geometry on diesel engine performance and emissions
Ein reduziertes quasidimensionales Modell zur Voraussage des Effekts der Duesengeometrie auf das Betriebsverhalten und die Emissionen eines Dieselmotors.
2008
11 pages
Proc.of the Institution of Mech.Eng. Part D;222(2008)1 ;131-141
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Effect of Nozzle hole Geometry on a HSDI Diesel Engine-Out Emissions
SAE Technical Papers | 2003
|Effect of nozzle hole geometry on a HSDI diesel engine-out emissions
Kraftfahrwesen | 2003
|Experimental Study on Effects of Nozzle Hole Geometry on Achieving Low Diesel Engine Emissions
Online Contents | 2010
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