Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A study on the effects of compression ratio, engine speed and equivalence ratio on HCCI combustion of DME


    Weitere Titelangaben:

    Untersuchung der Effekte von Verdichtungsverhaeltnis, Motordrehzahl und Gemischverhaeltnis auf die HCCI Verbrennung von Dimethylether.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    11 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2007-01-1860;2007


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Using Engine Experiments to Isolate Fuel Equivalence Ratio Effects on Heat Release in HCCI Combustion

    Ghauri, Ahmar / Amer, Amer / Babiker, Hassan et al. | SAE Technical Papers | 2010


    HCCI in a Variable Compression Ratio Engine-Effects of Engine Variables

    Mehta, Darius / Ryan, Thomas W. / Callahan, Timothy J. | SAE Technical Papers | 2004


    HCCI in a variable compression ratio engine - effects of engine variables

    Ryan,T.W. / Callahan,T.J. / Mehta,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2004


    HCCI Combustion Phasing in a Multi Cylinder Engine Using Variable Compression Ratio

    Johansson, Bengt / Haraldsson, Göran / Hyvönen, Jari et al. | SAE Technical Papers | 2002