Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Mechanisms in reducing smoke and NOx from BDF combustion by ethanol blending and EGR


    Weitere Titelangaben:

    Mechanismen zur Verringerung von Rauch und NOx bei der Verbrennung von Biodiesel durch die Beimischung von Ethanol und durch Abgasrueckfuehrung.


    Beteiligte:
    Shudo,T. (Autor:in) / Hiraga,K. (Autor:in) / Ogawa,H. (Autor:in) / Hokkaido Univ.,JP

    Erscheinungsdatum :

    2007


    Format / Umfang :

    5 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2007-01-0622;2007;Alternative Fuels and CI Engine Performance;SAE Spec.Publ.; SP-2067


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Mechanisms in Reducing Smoke and NOx from BDF Combustion by Ethanol Blending and EGR

    Shudo, T. / Hiraga, K. / Ogawa, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2007


    Mechanisms in Reducing Smoke and NOx from BDF Combustion by Ethanol Blending and EGR

    Ogawa, Hideyuki / Hiraga, Kotaro / Shudo, Toshio | SAE Technical Papers | 2007


    Reduction of smoke and Nox in biodiesel combustion by ethanol blending and EGR (20065234)

    Shudo, T. / Nakajima, T. / Ogawa, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006


    Blending Octane Number of Ethanol in HCCI, SI and CI Combustion Modes

    Johansson, Bengt / Morganti, Kai / Al-Qurashi, Khalid et al. | SAE Technical Papers | 2016


    Blending Octane Number of Ethanol in HCCI, SI and CI Combustion Modes

    Waqas, Muhammad / Naser, Nimal / Sarathy, Mani et al. | British Library Conference Proceedings | 2016