A new mechanism of belt slip dynamic instability and noise in automotive accessory belt drive systems
Ein neuer Mechanismus der dynamischen Instabilitaet des Riemenschlupfs und der Geraeusche von Riementrieben fuer die Zusatzaggregate von Fahrzeugen.
Int.Journal of Vehicle Noise and Vibration ; 2 , 4 ; 305-316
2006
12 pages
Int.Journal of Vehicle Noise and Vibration;2(2006)4 ;305-316
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Vibrations and Instability in Automotive Front End Accessory Drive Belt System
SAE Technical Papers | 2009
|A model and experimental investigation of belt noise in automotive accessory belt drive system
Kraftfahrwesen | 2004
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