Exhaust gas recirculation for improved part and full load fuel economy in a turbocharged gasoline engine
Abgasrueckfuehrung fuer verbesserten Kraftstoffverbrauch bei Teillast und Vollast in einem Ottomotor mit Abgasturboaufladung.
2006
16 pages
SAE-Paper;2006-01-0047;2006;SI Combustion and Direct Injection SI Engine Technology;SAE Spec.Publ.; SP-2016
Sonstige
Englisch
SAE Technical Papers | 2006
|British Library Online Contents | 2016
|Low Pressure Cooled EGR for Improved Fuel Economy on a Turbocharged PFI Gasoline Engine
SAE Technical Papers | 2014
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