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    Titel :

    Understanding of intake cam phasing effects on the induction and fuel-air mixing on a DISI engine


    Weitere Titelangaben:

    Zu den Effekten variabler Nockensteuerung auf den Ansaugprozess und die Gemischbildung in einem Ottomotor mit direkter Einspritzung.


    Beteiligte:
    Yi,J. (Autor:in) / Wooldridge,S. (Autor:in) / McGee,J. (Autor:in) / Han,Z. (Autor:in) / Ford Motor,US

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    12 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2004-01-1947;2004;Direct Fuel Injection, Engine Diagnostics and New Developments ...;SAE Spec.Publ.; SP-1891


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Understanding of Intake Cam Phasing Effects on the Induction and Fuel-Air Mixing in a DISI Engine

    McGee, Jeff / Yi, Jianwen / Wooldridge, Steve et al. | SAE Technical Papers | 2004


    2004-01-1947 Understanding of Intake Cam Phasing Effects on the Induction and Fuel-Air Mixing in a DISI Engine

    Yi, J. / Wooldridge, S. / McGee, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Fuel Effects in a Boosted DISI Engine

    Lovett, Guy / Fowler, John / Cruff, Luke et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Investigation of Fuel-Air Mixing in DISI Engine using LES

    Sadiki, Amsini / Goryntsev, Dmitry / Janicka, Johannes | SAE Technical Papers | 2011


    Fuel Effects in a Boosted DISI Engine

    Davies, T. / Cracknell, R. / Lovett, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011