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    Titel :

    Effects of high turbulence flow on knock characteristics


    Weitere Titelangaben:

    Die Effekte starker turbulenter Stroemungen auf die Charakteristik des Klopfens.


    Beteiligte:
    Hirooka,H. (Autor:in) / Mori,S. (Autor:in) / Shimizu,R. (Autor:in) / Toyota Motor,JP

    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2004-01-0977;2004;New Spark Ignition Engine and Component Design...;SAE Spec.Publ.; SP-1828


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effects of High Turbulence Flow on Knock Characteristics

    Hirooka, Hisato / Shimizu, Rio / Mori, Sachio | SAE | 2004


    Effects of High Turbulence Flow on Knock Characteristics

    Hirooka, H. / Mori, S. / Shimizu, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004


    Super-Knock Prediction Using a Refined Theory of Turbulence

    Kerschgens, Bruno / Paczko, Günther / Peters, Norbert | SAE | 2013


    Super-Knock Prediction Using a Refined Theory of Turbulence

    Peters, N. / Kerschgens, B. / Paczko, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013


    Engine knock : characteristics and mechanics

    Burgdorf, Klaas | TIBKAT | 1999