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    Titel :

    Modeling transient fuel effects with variable cam timing


    Weitere Titelangaben:

    Die Modellierung dynamischer Kraftstoffeffekte bei variabler Ventilsteuerung.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    11 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2003-01-3126;2003;Spark Ignition and Compression Ignition Engines Modeling 2003;SAE Spec.Publ.; SP-1803


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Modeling Transient Fuel Effects with Variable Cam Timing

    Curtis, Eric W. / Batteh, John J. | SAE Technical Papers | 2003


    Improved Fuel Consumption With Variable Injection Timing

    Kunberger,K. / Sulzer,US | Kraftfahrwesen | 1980


    Modeling Transient Fuel Effects with Alternative Fuels

    Curtis, Eric W. / Batteh, John J. | SAE Technical Papers | 2005


    Modeling transient fuel effects with alternative fuels

    Batteh,J.J. / Curtis,E.W. / Ford Motor,US | Kraftfahrwesen | 2005


    Optimizing the Transient of an SI-Engine Equipped with Variable Cam Timing and Variable Turbine

    Westin, Fredrik / Ericsson, Gustav / Angstrom, Hans-Erik | SAE Technical Papers | 2010