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    Titel :

    Reduction of pollutant emissions in a HD diesel engine by adjustment of injection parameters, boost pressure and EGR


    Weitere Titelangaben:

    Verringerung der Schadstoffemissionen eines Schwerlastdieselmotors durch Einstellung von Einspritzparametern, Ladedruck und Abgasrueckfuehrung.


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    11 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2003-01-0343;2003;In-Cylinder Diesel Particulate and NOx Control 2003;SAE Spec.Publ.; SP-1738


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Reduction of Pollutant Emissions in a HD Diesel Engine by Adjustment of Injection Parameters, Boost Pressure and EGR

    Payri, Francisco / Riesco, J. Manuel / Benajes, Jesús et al. | SAE Technical Papers | 2003


    2003-01-0343 Reduction of Pollutant Emissions in a HD Diesel Engine by Adjustment of Injection Parameters, Boost Pressure and EGR

    Payri, F. / Benajes, J. / Molina, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003


    2003-01-0343 Reduction of Pollutant Emissions in a HD Diesel Engine by Adjustment of Injection Parameters, Boost Pressure and EGR

    Payri, F. / Benajes, J. / Molina, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2003


    Effect of fuel injection rate on pollutant emissions in direct injection diesel engine

    Hwang,J.W. / Kal,H.J. / Kim,M.H. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    Effect of Fuel Injection Rate on Pollutant Emissions in DI Diesel Engine

    Martychenko, A.A. / Kal, H. J. / Park, J. K. et al. | SAE Technical Papers | 1999