Emergency braking control with an observer-based dynamic tire/road friction model and wheel angular velocity measurement
Regelung der Notbremsung mit einem dynamischen Modell der Reifen/Strasse-Reibung auf Observerbasis und Messung der Winkelgeschwindigkeit des Rads.
Veh.Syst.Dyn. ; 39 , 2 ; 81-97
2003
17 pages
Veh.Syst.Dyn.;39(2003)2 ;81-97
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Taylor & Francis Verlag | 2003
|Tire friction during locked wheel braking
Kraftfahrwesen | 2000
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