Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Effect of small holes and high injection pressures on diesel engine combustion


    Weitere Titelangaben:

    Wirkung von kleinen Loechern und hohen Einspritzdrucken auf die Verbrennung im Dieselmotor.



    Erscheinungsdatum :

    2002


    Format / Umfang :

    14 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2002-01-0494;2002;Diesel Fuel Injection and Sprays 2002;SAE Spec.Publ.; SP-1696


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Effect of Small Holes and High Injection Pressures on Diesel Engine Combustion

    Savonen, C. L. / Dickey, D. W. / Neely, G. D. et al. | SAE Technical Papers | 2002


    Diesel Engine Response to High Fuel-Injection Pressures

    Rhee, K. T. / Jansons, M. / Campbell, S. et al. | SAE Technical Papers | 1998


    Diesel Engine Response to High Fuel-Injection Pressures

    Themel, T. / Jansons, M. / Campbell, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    Diesel engine response to high fuel-injection pressures

    Themel,T. / Janson,M. / Campbell,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1998


    Combustion characteristics of a small direct injection diesel engine

    Aiyoshizawa,E. / Hasegawa,M. / Kawashima,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2000