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    Titel :

    The effect of kingpin inclination angle and wheel offset on medium-duty truck handling


    Weitere Titelangaben:

    Die Wirkung von Neigungswinkel des Achsschenkelbolzens und Radversatz auf das Handling eines Lastkraftwagens fuer mittlere Belastung.



    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    9 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2001-01-2732;2001;Truck and Bus Chassis, Suspension, Stability, and Handling;SAE Spec.Publ.; SP-1651


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    The Effect of Kingpin Inclination Angle and Wheel Offset on Medium-Duty Truck Handling

    Ledesma, Ragnar / Shih, Shan | SAE Technical Papers | 2001


    2001-01-2732 The Effect of Kingpin Inclination Angle and Wheel Offset on Medium-Duty Truck Handling

    Ledesma, R. / Shih, S. / SAE | British Library Conference Proceedings | 2001


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