Door open overload: margin and flushness approach
Ueberlastung beim Oeffnen der Fahrzeugtuere: eine Loesung auf Basis des Spielraums und der Buendigkeit.
1999
5 pages
SAE-Paper;1999-01-3152;1999;IBEC 1999 International Body Engineering Conference Proc.;SAE Proc.
Sonstige
Englisch
Door open overload: margin and flushness approach
Kraftfahrwesen | 1999
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