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    Titel :

    Emissions trade-off and combustion characteristics of a high-speed direct injection diesel engine


    Weitere Titelangaben:

    Zielkonflikt der Abgasemissionen und Charakteristik der Verbrennung bei einem schnellaufenden Dieselmotor mit direkter Einspritzung.


    Beteiligte:
    Henein,N.A. (Autor:in) / Lai,M.C. (Autor:in) / Singh,I. (Autor:in) / Wang,D. (Autor:in) / Wayne State Univ.,Detroit,US

    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    16 pages


    Anmerkungen:

    SAE-Paper;2001-01-0197;2001;In-Cylinder Diesel Particulate and NOx Control 2001;SAE Spec.Publ.; SP-1592


    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch



    Emissions Trade-Off and Combustion Characteristics of a High-Speed Direct Injection Diesel Engine

    Wang, Dahai / Singh, Inderpal / Liu, Liang et al. | SAE Technical Papers | 2001


    2001-01-0197 Emissions Trade-Off and Combustion Characteristics of a High-Speed Direct Injection Diesel Engine

    Henein, N. A. / Lai, M.-C. / Singh, I. et al. | British Library Conference Proceedings | 2001


    Comparisons of Combustion Characteristics of Biodiesels in a High Speed Direct Injection Diesel Engine

    Lee, C. F. / Ruan, D. F. / Cheng, W. L. | SAE Technical Papers | 2008


    Comparisons of Combustion Characteristics of Biodiesels in a High Speed Direct Injection Diesel Engine

    Cheng, W.L. / Lee, C.F. / Ruan, D.F. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008