A phenomenological combustion model for heat release prediction in high-speed direct injection diesel engines with common rail injection
Ein phaenomenologisches Verbrennungsmodell zur Voraussage der Waermefreisetzung bei schnellaufenden Common Rail Dieselmotoren mit direkter Einspritzung.
2000
13 pages
SAE-Paper;2000-01-2933;2000
Sonstige
Englisch
A phenomenological heat release model for direct injection diesel engines
Kraftfahrwesen | 1998
|A Common Rail Injection System For High Speed Direct Injection Diesel Engines
SAE Technical Papers | 1998
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