Fahrwerke sowie die Lenkung heutiger Verkehrsflugzeuge werden durch Konstantdrucknetze versorgt und über hydraulische Widerstände gesteuert. Im Rahmen des von der EU geförderten Forschungsprojektes Power Optimised Aircraft (POA), das auf Systemtechnologien des


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    Titel :

    Elektro-Hydrostatisches Betätigungskonzept für das Bugfahrwerk eines "All Electric Aircraft"


    Beteiligte:
    Greißner, Carsten (Autor:in) / Carl, Udo B. (Autor:in) / TUHH Universitätsbibliothek (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2003



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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