Bei Bau- und Instandhaltungsmaßnahmen der Eisenbahninfrastruktur sind betriebliche Handlungen im Stellwerk erforderlich, um das unbeabsichtigte Einlassen einer Fahrt in das gesperrte Gleis zu verhindern. Vor allem bei kurzfristigen und kurzzeitigen Instandhaltungsmaßnahmen kommt es jedoch immer wieder zu Unfällen. Ziel dieses Projektes war es, technische Verfahren zu identifizieren und zu untersuchen, welche die Sicherheit der Personen im Gleis erhöhen können, ohne dabei zusätzliche Anforderungen ausschließlich an den Fahrdienstleiter abzuleiten. In: Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung, Bericht 27 (2022).


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    Titel :

    Untersuchung von Möglichkeiten zur Sicherung und Überwachung von gesperrten Gleisen


    Beteiligte:
    Ammoser, Hendrick (Autor:in) / Brack, Jannis (Autor:in) / Strobel, Timo (Autor:in) / Heizler, Felix (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022


    Format / Umfang :

    62 Seiten, 2,5 MB



    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Untersuchung von Möglichkeiten zur Sicherung und Überwachung von gesperrten Gleisen

    Ammoser, Hendrik / Brack, Jannis / Strobel, Tim et al. | TIBKAT | 2022

    Freier Zugriff

    Untersuchung von Möglichkeiten zur Sicherung und Überwachung von gesperrten Gleisen, Anhang 2

    Ammoser, Hendrik / Brack, Jannis / Strobel, Timo et al. | DataCite | 2022


    Untersuchung von Möglichkeiten zur Sicherung und Überwachung von gesperrten Gleisen, Anhang 1

    Ammoser, Hendrik / Brack, Jannis / Strobel, TImo et al. | DataCite | 2022