EVTOL werden als Fortbewegungsmittel im urbanen Raum immer mehr Teil der Realität. Um deren Reichweite und den Komfort in der Kabine effizient zu kombinieren, wird in diesem Vorhaben an einer energieeffizienten Klimatisierung geforscht. Mittels eines zonalen Simulationsmodells werden verschiedene Belüftungskonzepte getestet und auf den thermischen Komfort und die Energieeffizienz bewertet. Des Weiteren wird unter Berücksichtigung der Simulationsergebnisse ein Kabinendemonstrator angefertigt, der für weitere messtechnische Untersuchungen verwendet wird.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Untersuchung einer energieeffizienten Klimatisierung eines EVTOLs durch ein zonales Raumkabinenmodell und einen Kabinendemonstrator


    Beteiligte:
    Matheis, C. (Autor:in) / Norrefeldt, V. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch





    Verfahren und Steuereinheit zur energieeffizienten Klimatisierung eines Fahrzeugs

    WIEDEMANN STEFAN | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Klimatisierung einer Fahrerassistenzkameraumgebung durch einen Kühlventilator

    CARLSON DANIEL D | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Neue Ansaetze zur energieeffizienten Klimatisierung von Elektrofahrzeugen

    Ackermann,J. / Brinkkoetter,C. / Priesel,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2013


    Untersuchungen zur energieeffizienten Klimatisierung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen

    Aurich, Jörg / Baumgartt, Rico / Danzer, Christoph et al. | Tema Archiv | 2012


    Humans, Autonomy, and eVTOLs

    M. Feary | NTIS | 2018