Das Positionspapier stellt dar, warum das deutsche Verkehrssystem nicht nur unter ökologischen, sondern auch unter sozialen Gesichtspunkten dringend reformbedürftig ist. So sind zum Beispiel Haushalte mit niedrigen Einkommen, Frauen, Kinder oder ältere Menschen überdurchschnittlich stark von verkehrsbedingten Emissionen betroffen, obwohl sie vergleichsweise wenig zur Verkehrsbelastung beitragen. Zusätzlich profitieren Haushalte mit hohen Einkommen überproportional von umweltschädlichen Subventionen im Verkehr, wie dem Dienstwagenprivileg. Diese Subventionen sollten daher abgebaut und der knappe öffentlichen Raum zugunsten von Fußverkehr, Radverkehr und öffentlichem Verkehr umverteilt werden. Quelle: Umweltbundesamt
Transforming the transport sector for EVERYONE
2020
1 Onlineressource (32 Seiten)
Sonstige
Elektronische Ressource
Englisch
Transforming the structure of the freight transport sector
British Library Conference Proceedings | 1995
|A New Deal for Transport: Better for Everyone
British Library Online Contents | 1998
Taylor & Francis Verlag | 2020
|SLUB | 2019
|Online Contents | 1998