Das Positionspapier stellt dar, warum das deutsche Verkehrssystem nicht nur unter ökologischen, sondern auch unter sozialen Gesichtspunkten dringend reformbedürftig ist. So sind zum Beispiel Haushalte mit niedrigen Einkommen, Frauen, Kinder oder ältere Menschen überdurchschnittlich stark von verkehrsbedingten Emissionen betroffen, obwohl sie vergleichsweise wenig zur Verkehrsbelastung beitragen. Zusätzlich profitieren Haushalte mit hohen Einkommen überproportional von umweltschädlichen Subventionen im Verkehr, wie dem Dienstwagenprivileg. Diese Subventionen sollten daher abgebaut und der knappe öffentlichen Raum zugunsten von Fußverkehr, Radverkehr und öffentlichem Verkehr umverteilt werden. Quelle: Umweltbundesamt


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    Titel :

    Transforming the transport sector for EVERYONE


    Beteiligte:
    Bunge, Christiane (Autor:in) / Frey, Kilian (Autor:in) / Burger, Andreas (Autor:in) / Dziekan, Katrin (Autor:in) / Lünenbürger, Benjamin (Autor:in) / University, My (Gastgebende Institution)

    Erscheinungsdatum :

    2020


    Format / Umfang :

    1 Onlineressource (32 Seiten)



    Medientyp :

    Sonstige


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




    Transforming the structure of the freight transport sector

    European Conference of Ministers of Transport | British Library Conference Proceedings | 1995


    A New Deal for Transport: Better for Everyone

    British Library Online Contents | 1998


    Transforming urban transport

    Sclar, Elliott | Taylor & Francis Verlag | 2020


    Transforming urban transport

    Davis, Diane E. ;Altshuler, Alan A. | SLUB | 2019


    EVERYONE NEEDS CONNECTIONS

    Online Contents | 1998