In the introduction to the article, the conception and development of an experimental electric vehicle is described. It is followed by a description of the used mechanical and electrical components in combination with the design solutions of sub-units, such as the vehicle powertrain and traction battery. The choice of components and design solutions is evaluated here with regard to the current trends in the development of battery electric vehicles. V úvodu článku je popsán vznik a koncepce experimentálního elektromobilu. Následuje popis použitých mechanických a elektrických komponent v kombinaci s konstrukčními řešeními dílčích celků jako je např. pohonné ústrojí vozidla nebo trakční baterie vozidla. Volba použitých komponent a konstrukčních řešení je zde zhodnocena vzhledem k současným trendům ve vývoji elektromobilů. Článek obsahuje i simulace dynamiky vozidla pro vybrané elektromotory se kterými se počítalo pro zástavbu do vozidla.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EXPERIMENTAL ELECTRIC VEHICLE EŠUS GEN2


    Beteiligte:
    Břoušek, Josef (Autor:in) / Bukvic, Martin (Autor:in) / Jandura, Pavel (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.08.2016


    Anmerkungen:

    MECCA Journal of Middle European Construction and Design of Cars; Vol. 14 No. 02 (2016); 6 ; 1804-9338 ; 1214-0821


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    DDC:    629




    Gen2 GF6 Transmission Hardware and Controls Updates

    Webert, David / Schang, Mark A. / Whitton, Matthew et al. | SAE Technical Papers | 2011


    Gen2 GF6 transmission hardware and controls updates

    Schang,M.A. / Whitton,M. / Webert,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2011



    2011-01-1428 Gen2 GF6 Transmission Hardware and Controls Updates

    Schang, M.A. / Whitton, M. / Webert, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011


    New cars: Proton Gen2 1,6 GLS - Subaru Legacy 3,0 R Spec B

    Thomas,B. / Clements,A. / Proton,MY et al. | Kraftfahrwesen | 2004