In the introduction to the article, the conception and development of an experimental electric vehicle is described. It is followed by a description of the used mechanical and electrical components in combination with the design solutions of sub-units, such as the vehicle powertrain and traction battery. The choice of components and design solutions is evaluated here with regard to the current trends in the development of battery electric vehicles. V úvodu článku je popsán vznik a koncepce experimentálního elektromobilu. Následuje popis použitých mechanických a elektrických komponent v kombinaci s konstrukčními řešeními dílčích celků jako je např. pohonné ústrojí vozidla nebo trakční baterie vozidla. Volba použitých komponent a konstrukčních řešení je zde zhodnocena vzhledem k současným trendům ve vývoji elektromobilů. Článek obsahuje i simulace dynamiky vozidla pro vybrané elektromotory se kterými se počítalo pro zástavbu do vozidla.
EXPERIMENTAL ELECTRIC VEHICLE EŠUS GEN2
08.08.2016
MECCA Journal of Middle European Construction and Design of Cars; Vol. 14 No. 02 (2016); 6 ; 1804-9338 ; 1214-0821
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
DDC: | 629 |
Gen2 GF6 Transmission Hardware and Controls Updates
SAE Technical Papers | 2011
|Gen2 GF6 transmission hardware and controls updates
Kraftfahrwesen | 2011
|2011-01-1428 Gen2 GF6 Transmission Hardware and Controls Updates
British Library Conference Proceedings | 2011
|New cars: Proton Gen2 1,6 GLS - Subaru Legacy 3,0 R Spec B
Kraftfahrwesen | 2004
|