Electric and hybrid vehicle drive systems are commonly equipped with Permanent Magnet Synchronous Motors, because they offer high efficiency in broad range of speed and torque, and also due to special current development techniques they can work with high speeds. The paper presents simulation results for predictive current controller used in PMSM drive system. The results were obtained for high speed operations with Maximum Torque Per Ampere (MTPA) control strategy, which allows to develop set torque value with the smallest possible currents values. Predictive current controller equations are based on IPMSM mathematical model which considers Ld and Lq inductances changes. Additionally MTPA strategy also considers inductances changes in d- and q-axis. ; Układy napędowe samochodów elektrycznych i hybrydowych są coraz częściej wyposażane w silniki elektryczne z magnesami trwałymi. Napędy te oferują wysoką sprawność w szerokim zakresie prędkości i momentu obrotowego, a poprzez odpowiednie sterowanie zapewniają pracę przy wysokich prędkościach obrotowych. W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych predykcyjnego regulatora prądu dla silnika synchronicznego z magnesami zagnieżdżonymi. Regulator pracuje przy wykorzystaniu strategii sterowania MTPA (ang. Maximum Torque Per Ampere)., która zapewnia wypracowanie odpowiedniego momentu przy możliwie najmniejszych wartościach prądów fazowych. Równania predykcyjnego regulatora prądu zostały oparte o zmodyfikowany model matematyczny silnika synchronicznego z magnesami zagnieżdżonymi uwzględniający zmienność indukcyjności Ld i Lq. Dodatkowo w równaniach opisujących działanie strategii MTPA uwzględniono zmienność indukcyjności w funkcji prądu.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    PREDICTIVE CURRENT CONTROLLER WITH MTPA CONTROL STRATEGY – SIMULATION RESULTS ; PREDYKCYJNY REGULATOR PRĄDU W STRATEGII MTPA – BADANIA SYMULACYJNE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-06-30


    Anmerkungen:

    doi:10.5604/20830157.1159323
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; Vol 5 No 2 (2015); 18-21 ; Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; Tom 5 Nr 2 (2015); 18-21 ; 2391-6761 ; 2083-0157



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch



    Klassifikation :

    DDC:    629






    A Robust MTPA Controller for High Efficiency IPM Synchronous Motor

    Wen, J. / Cao, B. | British Library Conference Proceedings | 2009


    BADANIA SYMULACYJNE I EKSPERYMENTALNE HYDROSTATYCZNEGO MECHANIZMU WYPADU ZURAWIA CZTEROPRZEGUBOWEGO

    Jerzy, T. / Slawomir, B. / Andrzej, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2002


    Predictive Torque Control of SynRM Drives with online MTPA Trajectory Tracking and Inductances Estimation

    Hadla, Hazem / Cruz, Sérgio / Varatharajan, Anantaram | BASE | 2020

    Freier Zugriff