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    Titel :

    Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2015


    Format / Umfang :

    Online-Ressource (PDF-Datei: 180 S., 3,30 MB)


    Anmerkungen:

    Ill., graph. Darst.
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek




    Medientyp :

    Report , Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.20 Straßenfahrzeugtechnik / 52.20 Antriebstechnik, Getriebelehre / 53.33 Elektrische Maschinen und Antriebe / 55.24 Fahrzeugführung, Fahrtechnik




    Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge

    Eckert, Michael | TIBKAT | 2014

    Freier Zugriff

    Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge

    Eckert, Michael | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2014

    Freier Zugriff


    Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge

    Eckert, Michael / Karlsruher Institut für Technologie | TIBKAT | 2015