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    Titel :

    BossCEff - Boss cap efficiency : Steigerung des Propulsionswirkungsgrades und Verminderung der Nabenwirbelkavitation durch eine verbesserte Berücksichtigung der Wechselwirkung zwischen Propellerstrahl und Ablaufhaube ; Abschlussbericht des Forschungsvorhabens ; Titel des Teilvorhabens: BossOpt - Boss cap optimisation ; Entwicklung einer Entwurfsmethode für Nabenablaufhaubengeometrien unter Berücksichtigung der Wechselwirkung mit dem Propellerstrahl



    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    106 S.


    Anmerkungen:

    Ill., graph. Darst.
    Förderkennzeichen BMBF 03SX296B. - Verbund-Nr. 01077540
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch