Die Post ist seit Jahrhunderten Überbringer guter wie schlechter Nachrichten für Menschen auf der ganzen Welt. Doch hinter dem Versand eines Briefes steht ein enormer technischer und organisatorischer Apparat, insbesondere dann, wenn Staatsgrenzen überschritten werden. Internationaler Postverkehr setzt daher ein Mindestmaß an Integration von nationalen Netzen und Diensten voraus, wozu die Schaffung von ‚Standards’ eine Grundvoraussetzung ist. In diesem Band werden erstmals Standardisierungen des internationalen Bahn- und Luftpostverkehrs aus historischer Perspektive eingehend untersucht. Der Vergleich struktureller, prozessualer und inhaltlicher Aspekte zeigt neben signifikanten Unterschieden auch eine Reihe überraschender Parallelen zwischen infrastruktureller Integration Mitte des 19. Jahrhunderts und jener nach dem Zweiten Weltkrieg.
Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich ; Band 3: Post
Integration von Post in Europa Mitte des 19. Jahrhunderts und nach dem Zweiten Weltkrieg im Vergleich
1. Auflage
2013
426 Seiten
Diagramme
Quellen- und Literaturverzeichnis: Seite 407-422
Buch
Deutsch
Schienenstrecke , Standardisierung , Infrastruktur , Europäische Integration , EU-Staaten , Postsektor , Infrastrukturpolitik , Grenzüberschreitender Verkehr , Gasversorgung , Geschichte 1800-2000 , Europa , Pipeline , Rhein , Geschichte , Post , Binnenschifffahrt , Energieinfrastruktur , Telekommunikationsnetz
Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich ; Band 3: Post
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2013
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