EFA2014, energieeffizientes Fahren 2014 : Schlussbericht ; (Teilvorhaben: Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Nutzung des temporal-situativen Umfeldmodells) ; Arbeitspaket: 4.5 ; Berichtszeitraum: 01.09.2009 - 31.08.2011
2012
Online-Ressource (12 S., 505 KB)
Ill., graph. Darst.
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