Untersuchung der Einlassschlussverschiebung zur Spitzentemperaturabsenkung bei aufgeladenen Dieselmotoren
2006
113 S.
Ill., graph. Darst.
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Hochschulschrift
Deutsch
Simulation des transienten Betriebsverhaltens von aufgeladenen Dieselmotoren
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