Überblick über die durch starke Gegensätze gekennzeichnete Epoche der Deutschen Reichsbahn in der Zeit - vom Beginn der Nazi-Herrschaft 1933 bis zum Ende des 2. Weltkrieges im Jahr 1945. (Günter Buhl)
Bücher über den Einsatz, die Rolle und das Schicksal der Deutschen Reichsbahn im 2. Weltkrieg gibt es viele, dünner wird das Literaturangebot über die Bahn in der gesamten Zeit des 3. Reiches. Herausgeber Weltner hat eine Reihe von Autoren gewonnen (darunter z. B. Alfred Gottwaldt oder Andreas Knipping), die bereits eigene Werke zu Teilaspekten publiziert haben. Die 26 Kapitel ermöglichen einen beim Umfang des Buches naturgemäß nicht in die Tiefe gehenden Überblick, lassen aber die krassen Gegensätze deutlich werden, die diese Epoche kennzeichnen. Hier der Glanz der "Fliegenden Züge", dort der Transport in die Vernichtungslager; einer Vision wie die Breitspurbahn steht die weitgehende Zerstörung von Fahrzeugen und Infrastruktur im Krieg gegenüber; biografische Angaben zu Generaldirektor Dorpmüller stehen im Kontrast zum Schicksal der Zwangsarbeiter. Viele Sammler haben ihre besten Aufnahmen für die Illustration zur Verfügung gestellt, weiterführende Literaturangaben sind bereits bei den Einzelthemen zu finden. Ein empfehlenswertes Buch mit einem ordentlichen Preis-Leistungs-Verhältnis. (2) (Günter Buhl)
Die Eisenbahn im Dritten Reich : Geschichte, Fahrzeuge, Kriegseinsatz
2008
187 S.
285 mm x 215 mm
überw. Ill
Report
Deutsch
DDC: | 385.094309044 | |
BKL: | 55.31 Schienenfahrzeuge | |
RVK: | ZO 5050 |
SLUB | 2011
|Handelsschiffe im Kriegseinsatz
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1975
|Gleitachslager fuer Eisenbahn-Fahrzeuge
Engineering Index Backfile | 1932
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