Koordination aktiver Fahrwerk-Regelsysteme zur Beeinflussung der Querdynamik mittels Verspannungslenkung
Als Ms. gedr.
2007
XII, 152 S.
21 cm
Ill., graph. Darst.
Mit e. engl. u. dt. Zsfassung
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Hochschulschrift
Deutsch
TIBKAT | 2007
|Physikalische Grenzen ausloten - Fahrwerk Regelsysteme
Kraftfahrwesen | 2012
|