Das BMBF-Leitprojekt intermobil Region Dresden (Intermodale Mobilitätssicherung in mittleren Ballungsräumen durch Integration innovativer Telematik-, Bahn- und Regelungstechnologien) : Forschungsinitiative Mobilität in Ballungsräumen ; Schlussbericht des Zuwendungsempfängers Technische Universität Dresden ; (Projektlaufzeit: 01.07.1999 - 31.12.2004)
Zusammenfassung (Bd. 1)
Mobilitätsanalysen für die Region Dresden (Bd. 2)
Das Live-Kamera- & Strassenverkehrsmanagement-System: ein neues Verfahren für die automatische (videobasierte) Stauerkennung (Bd. 3)
Die flexible S-Bahn: nachfrageorientierte Flexibilisierung des Beförderungsangebotes, ein neuer Zugang zur Szenarioanalyse alternativer Strategien (Bd.4)
Die flexible S-Bahn: Nutzbarmachung genetischer Algorithmen für die optimale Steuerung und Planung eines flexiblen Stadtschnellbahnbetriebes (Bd. 5)
Die flexible S-Bahn: energiesparende und anschlussoptimierende Flexibilisierung der Fahrweisen und Fahrzeiten, das neuartige Fahrerassistenzsystem ENAflex-S, Theorie, Labortests, Praxiserprobung (Bd. 6)
2005
Online-Ressource (1257 S., 94,3 MB)
Ill., graph. Darst., Kt.
Förderkennzeichen BMBF 19 B 9907A 8. - Verbund-Nr.01015139. - Literaturangaben
Unterschiede zwischen der gedruckten und der elektronischen Dokumentversion sind möglich
Auch als gedr. Ausg. vorhanden
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
Elektronische Ressource
Deutsch
BKL: | 55.83 Stadtverkehr, Nahverkehr |