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    Titel :

    A theoretical analysis of the effect of aileron inertia and hinge moment on the maximum rolling acceleration of airplanes in abrupt aileron rolls


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1942


    Format / Umfang :

    13 S., [3] Bl


    Anmerkungen:

    graph. Darst
    Originally issued February 1942 as Advance restricted report
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch