Mit einem kurzen geschichtlichen Abriss, einer Fotostrecke mit Abbildungen verschiedener Triebwagen und einer Presseschau über den Beginn der S-Bahnzeit startet der Autor sein Buch über das Verkehrsmittel, das untrennbar mit der Geschichte der Stadt verbunden ist. Dies belegt er in 8 Kapiteln, die jeweils den Zeitraum eines Jahrzehnts umfassen. So lassen sich die Anfänge der S-Bahnzeit ebenso nachvollziehen wie ihre Blütezeit in den 30er-Jahren. Kiebert schildert die Zerstörungen der Fahrzeuge und der Infrastruktur im 2. Weltkrieg, die Situation im so genannten "Kalten Krieg", die Einschnitte beim Mauerbau, die Entwicklung der getrennten Netze, den Boykott der West-Berliner, den Eisenbahnerstreik, die Eigentümerwechsel sowie Ausbau und Modernisierung nach der Wiedervereinigung. Jedes Kapitel erhält am Ende eine Zusammenfassung der wichtigsten Ereignisse. Streckenskizzen, Netzpläne, historische Dokumente, Tabellen, viele Fotos und Zeichnungen sowie eine Übersicht über die Fahrzeuge ergänzen das Buch, das nicht nur in Berlin und Brandenburg angeboten werden sollte. (2) (Günter Buhl)


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    Titel :

    Die Berliner S-Bahn : 1924 bis heute ; Geschichte, Technik, Hintergründe


    Beteiligte:

    Ausgabe :

    1. Aufl.


    Erscheinungsdatum :

    2004


    Format / Umfang :

    174 S


    Anmerkungen:

    27 cm
    zahlr. Ill., Kt
    Langzeitarchivierung durch Württembergische Landesbibliothek
    Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek



    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    RVK:    ZO 5460
    BKL:    55.31 Schienenfahrzeuge / 55.83 Stadtverkehr, Nahverkehr
    DDC:    380





    50 Jahre Berliner S-Bahn 1924 - 1974

    Reichsbahndirektion Berlin, Verwaltung der S-Bahn | TIBKAT | 1974