Flight-determined acceleration and climb performance of an F-104G airplane for use in an optimum-flight-path computer program
1971
36 S
Ill., graph. Darst
Langzeitarchivierung durch Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Buch
Englisch
Engineering Index Backfile | 1959
|