Zur Einhaltung der Emissionsvorschriften wird für die Schifffahrtsindustrie Methanol als alternativer Kraftstoff diskutiert. In dieser Arbeit werden die Auswirkungen der chemischen und physikalischen Eigenschaften von Methanol auf das Einspritzsystem und das diffusive Brennverfahren mit Methanol untersucht. Ein neuartiger Hochdruckinjektor zur Direkteinspritzung von Methanol wird hydraulisch analysiert. Des Weiteren wird die Düseninnenströmung und das Strahlbild untersucht. Die Analyse des diffusiven Brennverfahrens mit Methanol wird an einem 32/44-Einzylinderforschungsmotor durchgeführt.


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    Titel :

    Methanol als potentieller Zukunftskraftstoff für mittelschnelllaufende Großdieselmotoren


    Beteiligte:
    Rektorik, Petra (Autor:in) / Buchholz, Bert (Akademische:r Betreuer:in) / Eilts, Peter (Akademische:r Betreuer:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (xx, 126, xxi-xxvii Seiten)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    GutachterInnen: Bert Buchholz (Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren, Universität Rostock) ; Peter Eilts (Institut für Verbrennungskraftmaschinen, Technische Universität Braunschweig)



    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch , Englisch



    Klassifikation :

    DDC:    620 / 500 / 624




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