Neue Wege zur Weiterentwicklung des Dieselbrennverfahrens durch den Einsatz des synthetischen Kraftstoffs Oxymethylenether
2024
XVI, 106 Seiten
Hochschulschrift
Deutsch
Potential des synthetischen Kraftstoffs OME1 zur Emissionsreduzierung bei Dieselbrennverfahren
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