Zugvorbeifahrten mit abgeflachten Stellen am Rad, den sogenannten Flachstellen, können für Anwohnende eine deutliche Lärmbelastung bedeuten. Deshalb beleuchtet das vorliegende Forschungsvorhaben Möglichkeiten eine Instandhaltung von Rädern über ein „akustisches Kriterium“ festzulegen. Hierfür wurde ein Vorschlag für eine gehörgerechte Detektion von Flachstellen entwickelt, der basierend auf dem Maximalpegel und der Schienenbeschleunigung bei einem vorbeifahrenden Wagen Flachstellen erkennt. Zur Bewertung der Flachstellen wird in einem zweiten Schritt ein Grenzwert vorgeschlagen. Im Rahmen einer juristischen Bewertung wurden Möglichkeiten der Implementierung des „akustischen Flachstellenkriteriums“ in die Rechtsordnung vorgestellt. Auch Möglichkeiten einer betrieblichen Umsetzbarkeit wurden diskutiert. Um die durch Flachstellen verursachten Instandhaltungskosten zu erfassen, wurde eine Befragung von Akteuren im Bereich Schienengüterverkehr, Schienenpersonenverkehr und Eisenbahninfrastruktur durchgeführt. Während für das Rollmaterial eine Abschätzung hinsichtlich der flachstellenbezogenen Instandhaltungskosten möglich war, zeigte sich, dass im Bereich der Infrastruktur die durch Flachstellen verursachten Kosten aktuell nicht erfasst werden. Auf Basis dieser Befragungsergebnisse wurden mögliche Motivationsstrategien zur Verminderung der Anzahl von Flachstellen im deutschen Schienennetz diskutiert.

    This discussion paper focuses on theoretical perspectives on learning within socio-ecological transformation processes. There are a growing number of opportunities for young people to address the challenges of sustainability through the increased implementation of education for sustainable development in formal education systems. Projects in which young people can engage in real social activities with the aim of achieving sustainability goals (service learning) have an important role to play. For adult learning, transformative learning theory is a central frame of reference for understanding learning in the context of socio-ecological transformation processes. It explains how people undergo profound changes in their perspectives of m eaning and deepen their reflexivity. The ReFoPlan project "Transformative Learning through Engagement - Social Innovation as a Driver for Environmental Education and Education for Sustainable Development (TrafoBNE)" focused on the potential impact this adu lt learning theory could have on educational work in the context of sustainable development with young people. To this end, it developed so-called learning workshops in the mode of service learning together with four schools, combining technical learning with extracurricular social engagement at places of social innovation (repair cafes, urban gardens). The results of the project led to the production of a manual for educational practitioners as well as a final report. The present discussion paper takes up the question of what ideas can be derived from the theoretical approaches of the research project – especially from the transformative learning theory – that can be applied to learning within socio-ecological transformation processes. Based on the empirical results of the TrafoBNE project, the paper derives recommendations for the promotion of education and learning in the context of socio-ecological transformation processes.


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    Titel :

    Messung von Flachstellen und Ermittlung eines akustischen Instandhaltungskriteriums : Abschlussbericht


    Beteiligte:
    Huth, Christine (Autor:in) / Forstreuter, Melissa (Autor:in) / Liepert, Manfred (Autor:in) / Arlt, Robert (Autor:in) / Kupfer, Dominik (Autor:in) / Hild, Sebastian (Autor:in) / Raff, Hannes (Autor:in) / Apple, Percy (Herausgeber:in) / Deutschland, Umweltbundesamt (Auftraggeber:in, Herausgebendes Organ) / Möhler + Partner Ingenieure AG (Mitwirkende:r)


    Erscheinungsdatum :

    2022


    Format / Umfang :

    1 Online-Ressource (187 Seiten, 20,08 MB)


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Abschlussdatum: November 2021
    Literaturverzeichnis: Seite 176-179
    Langzeitarchivierung durch Universitäts- und Landesbibliothek Sachsen-Anhalt / Zentrale


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch , Englisch


    Klassifikation :

    BKL:    58.56 Lärmschutz, Erschütterungsdämpfung / 55.85 Schienenverkehr



    Messung von Flachstellen und Ermittlung eines akustischen Instandhaltungskriteriums : Kurzfassung

    Huth, Christine / Forstreuter, Melissa / Liepert, Manfred et al. | TIBKAT | 2022

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