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    Titel :

    Entwicklung eines Schadstoffreduktionssystems für einen kerosinbetriebenen Hubkolbenflugmotor : Schlussbericht Forschungsprojekt "redEmGA" : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.12.2021



    Erscheinungsdatum :

    2022


    Format / Umfang :

    122 Blätter, 3 ungezählte Blätter


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMWK 20T1709B
    Verbundnummer 01181186
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.50 Luftfahrzeugtechnik / 43.62 Umweltbelastung durch Transport und Verkehr



    Entwicklung eines Schadstoffreduktionssystems für einen kerosinbetriebenen Hubkolbenflugmotor : Schlussbericht Forschungsprojekt "redEmGA" : Berichtszeitraum: 01.01.2018-31.12.2021

    Stiegler, Matthias / Technische Universität Dresden, Lehrstuhl Verbrennungsmotoren und Antriebssysteme / Continental Aerospace Technologies GmbH | TIBKAT | 2021

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    Verbund: 05M2018 - Verteilnetze : Schlussbericht : Förderzeitraum: 01.01.2018-31.12.2021

    Universität Duisburg-Essen, Lehrstuhl für Energiewirtschaft | TIBKAT | 2022

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    Verbund: 05M2018 - MALLi2 : Schlussbericht : Förderzeitraum: 01.01.2018-31.12.2021

    Landstorfer, Manuel / Weierstraß-Institut für Angewandte Analysis und Stochastik | TIBKAT | 2022

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