Emissionsminderung dieselbetriebener Schienenfahrzeuge durch den Einsatz eines innovativen, leistungsverzweigenden Hybridabtriebs - HybridRail : Schlussbericht zum Validierungsvorhaben : Berichtszeitraum: 01.01.2017-30.09.2020
Reduction of emissions from diesel-powered rail vehicles through the use of an innovative, power-splitting hybrid drive system - HybridRail
2021
I, 58, 2 ungezählte Blätter
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 03VP02210
Weitere Autoren dem Berichtsblatt entnommen
Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden
Report
Deutsch
TIBKAT | 2021
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