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    Titel :

    Emissionsminderung dieselbetriebener Schienenfahrzeuge durch den Einsatz eines innovativen, leistungsverzweigenden Hybridabtriebs - HybridRail : Schlussbericht zum Validierungsvorhaben : Berichtszeitraum: 01.01.2017-30.09.2020


    Weitere Titelangaben:

    Reduction of emissions from diesel-powered rail vehicles through the use of an innovative, power-splitting hybrid drive system - HybridRail



    Erscheinungsdatum :

    2021


    Format / Umfang :

    I, 58, 2 ungezählte Blätter


    Anmerkungen:

    Illustrationen, Diagramme
    Förderkennzeichen BMBF 03VP02210
    Weitere Autoren dem Berichtsblatt entnommen
    Paralleltitel dem englischen Berichtsblatt entnommen
    Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Ressource können nicht ausgeschlossen werden


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch



    Klassifikation :

    BKL:    55.30 Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahntechnik / 52.35 Kolbenkraftmaschinen